Los taxis en Marruecos son un medio de transporte muy utilizado debido a su precio económico, y pueden distinguirse dos modelos: los "grand-taxis" y los "petit-taxis", símbolos en movimiento de las ciudades marroquíes.
Los "Grand-Taxis" son de la marca Mercedes Benz y suelen cubrir trayectos interurbanos por lo que son usados para moverse entre ciudades de forma rápida y ecónómica. El número de pasajeros oscila entre cinco y seis personas.
Los "Petit-Taxis" solamente circulan dentro de las ciudades y el número de clientes máximo al que puede dar cabida son tres. Puede ocurrir que, sí se viaja solo o acompañado exclusivamente de otra persona más, el conductor del automóvil recoja a un tercer pasajero de camino a su destino. Asimismo, también se pueden parar taxis si éstos no tienen completado su aforo.
Debido a que la mayoría de los taxis no poseen taximetro, lo más prudente es pactar con el conductor la tarifa antes de comenzar el viaje.
Aquí una de flores mezclada con leyenda popular que da como resultado la típica flor turca: el tulipán. El tulipán es para los turcos su flor “de cabecera”, símbolo de la perfección, la sensualidad y de la unidad porqué de cada bulbo sólo sale una única flor (símil con la unidad religiosa del imperio) y, a parte, su nombre hace referencia a Alá y a la luna creciente.
El origen de la flor se sitúa en Anatolia, donde los primeros otomanos empezaron a usarla para decorar sus jardines. Además, dice la leyenda que en 1554 al embajador austriaco en la actual Turquía le llamó la atención la flor que llevaba un hombre en su sombrero. Con curiosidad, el embajador le preguntó a su traductor indicando con el dedo:
- “¿cómo se llama eso?”
El traductor, pensando que se le indicaba el turbante contestó:
- "Tülbent"(en lugar de lale, que era la traducción correcta).
Y dicen que así nació el nombre de Tulipán en Europa (donde años después triunfaría en Holanda). Otra leyenda popular cuenta que los turcos mandaron a Holanda un barco lleno de tulipanes y que estos, incultos, pensaron que los bulbos eran cebollas y que, ni cortos ni perezosos, se los comieron. Pero, cautos, se reservaron la mitad del envió para plantarlo en la nueva cosecha. Cuando, al año, vieron lo que crecía se dieron cuenta de su error: se habían comido una flor preciosa y no una cebolla.
Para ofender más a los holandeses, que defienden su flor “a capa y espada” se publicó un artículo en la revista científica Economic Botany (muy respetada en el ámbito académico) donde se argumentó y justificó (al parecer de un modo correcto) que el origen del Tulipán es de Anatolia y que este llegó a los Países Bajos procedente del imperio otomano en el siglo XVI. Para llegar a esta conclusión se estudiaron los tratados agrícolas de Ibn Bassal, uno de los grandes expertos en bulbosas del siglo XI , y de sus discípulos Abu al Jayr e Ibn al-Awwam.
Actualmente el símbolo que acompaña el logo turístico de Turquía es, evidentemente, un tulipán:
Sello de 1957, cuatro años antes de la independencia de Kuwait
Los primeros sellos kuwaitíes se produjero en 1958, dos años antes de su independencia de la administración británica. Cuando se estableció el dinar kuwaití en 1961, éste fue reeditado en sellos para mostrar al mundo la existencia de Kuwait independiente.
La mayor parte de los sellos de Kuwait han plasmado texto tanto en inglés como árabe, llevando la inscricpión: "Estado de Kuwait". En 1964, se puso de moda retratar a las grandes figuras como el Jeque Sabah, entre otros.
Sello del año 1961, independencia de Kuwait
Sello del año 1964
Ahora bien, si el sello es un símbolo de independencia e integridad territorial, la invasión de Kuwait por parte de Iraq en 1990, congeló la produción de sellos. De hecho, el sello del halcón es el último antes de la invasión de Iraq.
Sello de 1990
De hecho, se utilizaban sellos iraquíes hasta comienzo de 1991. Con la retirada de las tropas de Iraq, Kuwait retoma su producción de sellos con un fuerte componente identitario, cuyos temas se relacionan también con la guerra y otros aspectos de la vida del pueblo kuwaití. El siguiente sello corresponde a la liberación kuwaití de la invasión:
Sello del año 2002
Otros temas, son más políticos o comprometidos con una causa internacional. El siguientes se refiere a la situación de Palestina después de la guerra de los seis días.
El sello es del año 1968 y se refiere al año de los DDHH internacionales para los refugiados palestinos
La libertad de hambre también está presente en los sello de Kuwait, en un contexto de inestabilidad para la región por el desarrollo e intensidad del conflicto palestino-israelí.
Sello del año 1968
A continuación encontramos otro sello de apoyo a los comandos palestinos. El sello pertenece al año 1970, en pleno contexto posguerra de los seis días de 1967.
Sello de 1970
Por último, tenemos la bandera de Kuwait en un sello del año 1961 y otra del 2002
Mirar la colección de sellos de un país siempre te permite saber cuáles son los símbolos del pueblo y ponerle nombre y cara al “orgullo nacional”. España, sin ir más lejos, tiene inmortalizado hasta a Mortadelo y Filemón.
En Turquía el culto al personaje que ayudó a mejorar y renovar el país (dejando de lado a Atatürk) es muy importante. Una tendencia que se ve claramente reflejada en sus sellos, que se empezaron a utilizar en 1863. Además, ojeando algunos de ellos nos damos cuenta que hay elementos que siempre se repiten a lo largo de los años:
Imágenes de la gran mezquita azul o Santa Sofía, la fortaleza medieval de Rumeli Hisari, los minarets, el perfil de Kemal Atatürk, la media luna y personajes famosos de la sociedad turca como: Mahmut Ekrem, Halide Edip Adıvar, Ahmet Raisim, Omer Seyfettinetc.
Aquí os dejo link de una página web donde se puede ver casi 300 sellos turcos. Están clasificados para la venta, así que los podéis ver nítidamente y
muy bien ordenados.
Hay de muy curiosos pero todos son relativamente nuevos:
De todos modos, os cuelgo algunas imágenes de sellos utilizados durante el imperio otomano y en el inicio de la república turca (Notar la caligrafía turca antes de la revolución de los signos).
Desde 1963, el emblema actual del Estado de Kuwait interpreta un halcón con las alas extendidas abrazando un velero (dau), con el nombre completo del estado escrito (en árabe) en la tapa del disco. El velero está navegando sobre las olas azules y blancas, lo que simboliza la tradición marítima de Kuwait.
Fuente: http://www.embassyofkuwait.ca/index.htm (Ver: about Kuwait > History & Facts> national flag). http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Coat_of_Arms_of_Kuwait-2.svg
El himno nacional de Kuwait fue escrito por el poeta Meshari Al-Adwani y transmitido por vez primera el 25 de febrero de 1978, una vez proclamada la independencia. La música fue compuesta por Ibrahim Al-Soula y arreglada por Ahmad Ali. El Amiri salute (himno de Kuwait) desde 1961) fue compuesto por Yusuf Adees en 1951 y fue utilizado hasta febrero 1978. El Salute Nacional (saludo nacional) consiste en los primeros seis compases del Himno Nacional. Las palabras del himno nacional de Kuwait son los siguientes:
En árabe:
Traducción al castellano:
¡Kuwait, mi País, debes tú ser seguro y glorioso! ¡Debes tú siempre disfrutar de la buena fortuna! ¡Tú eres la cuna de mis antepasados, quienes dejaron su memoria, con simetría eterna, mostrando toda la eternidad. Los árabes fueron celestiales, Kuwait, mi país, ¡Debes tú ser siempre seguro y glorioso! ¡Debes tú siempre disfrutar de la buena fortuna! ¡Bendito sea mi país, un país de la armonía!, Custodiado por el verdadero centinela dando sus tierras adecuadamente, Construyendo en alto su historia, Kuwait, mi país, Estamos para ti, mi país, Liderados por la fe y la lealtad, Con su Amir igualmente, esgrímanos con justicia, Con cálido amor y verdad, Kuwait, mi país, Debes tú ser seguro y glorioso, ¡Debes tú siempre disfrutar de la buena fortuna!
La actual bandera de Kuwait es el emblema de su independencia y es el resultado de su última modificación realizada el 07 de septiembre de 1961. Ésta consiste en un rectángulo horizontal, que es dos veces su ancho. Su anchura se divide en tres franjas horizontales de igual tamaño: La parte superior, de color verde; la parte media, de color blanco; y la parte de inferior, de color rojo. La cara próxima al asta de la bandera, forma la base de un trapezoide negro del mismo tamaño que la anchura de la bandera, y su pequeña base es equivalente a la anchura de la franja de color blanco, y su altura es igual a la cuarta parte de la longitud de la bandera.
Respecto al significado de los colores de la bandera de Kuwait, se puede señalar que el negro simboliza la derrota de los enemigos del país; el verde simboliza la fertilidad de la tierra; el rojo es el símbolo del derramamiento de sangre de los enemigos, y el blanco representa la pureza.
Fuente: http://www.embassyofkuwait.ca/index.htm (Ver: about Kuwait > History & Facts> national flag). http://www.worldatlas.com/webimage/flags/countrys/mideast/kuwait.htm
Es el país más grande de África, con una extensión de algo más de dos millones y medio de km². Su capital es Jartum y tiene frontera con Egipto, Libia, Eritrea, Etiopía, Kenia, Uganda, República Centroafricana, República democrática del Congo, Chad y el Mar Rojo.
La historia de Sudán es compleja, no sólo por la magnitud del territorio habitado por multitud de pueblos y culturas a lo largo de los siglos. El topónimo significa “país de los negros”, etimológicamente proviene de la lengua griega. El nombre oficial es جمهورية السودان Yumhuriyía Al-Sudanía. (República del Sudán) y el lema del país es النصر لنا (An Nashr Lanā) literalmente "la victoria es nuestra"
Desde antiguo existen grupos humanos que se organizaron en torno a las riberas del Nilo, fueron los reinos kushitas y meroíticos. Poblaciones que se mezclaron e influenciaron mutuamente con el antiguo Egipto.
En la historia reciente, Sudán estuvo colonizado por Gran Bretaña hasta 1956, año en el que se reconcede la independencia.
Uno de los grandes condicionantes de la situación política del Sudán en la actualidad, junto con la diversidad cultural, lingüística y étnica, es la diversidad religiosa. Factores que se entrelazan para haber causado dos guerras civiles en 1955 y 1983. Existen fricciones entre árabes y no árabes, entre cristianos, animistas y musulmanes, los cuales son mayoría, tanto entre árabes como ente no árabes. Básicamente el norte del país es de mayoría árabe, mientras que el sur es de predominancia nubia y otros grupos étnicos africanos como Beja, Fur, Zaghawa, Masalit o Daju.
Desde 1989 un general del ejército se convirtió en presidente del país tras un golpe de estado, acaparando la totalidad de los poderes: Omar el-Bashir.
Administrativamente está dividido en 26 estados. La zona del sur, el llamado Sudán Sur tiene previsto un referéndum de autodeterminación para 2011.
El escudo y la bandera son los siguientes:
La moneda oficial es la libra sudanesa, que recientemente ha substituido al dinar sudanés, estos son algunos ejemplos:
El himno nacional se llama Nahnu Jund Allah Jund Al-watan, en árabe: نحن جند الله جند الوطن
La letra:
ان دعى داعى الفداء لم نخن
نتحدى الموت عند المحن
نشترى المجد بأغلى ثمن
هذه الأرض لنا فليعيش سوداننا
عالما بين الأمم
يا بنى السودان هذا رمزكـم
يحمل العبء و يحمي أرضكم
La población sudanesa ronda los cuarenta millones.
Respecto a las infraestructuras, la red de carreteras asfaltadas es escasa y deficiente. El transporte público por carretera es de carácter privado y está muy extendido. La red ferroviaria es es lenta (velocidad máxima: 40 km/h), poco confortable y no muy fiable. Une Jartum con Puerto Sudán, Wadi-Halfa (frontera con Egipto), Al-Obayid (Kordofan Norte) y Nyala (Darfur del Sur). El transporte aéreo goza de confianza y seguridad dependiendo de la compañía, las aerolíneas internacionales son seguras, incluyendo la nacional Sudan Airways, hay sin embargo compañías en la lista negra europea, sobre todo para vuelos domésticos y regionales.
